입학

항목	내용
자격	- 원동기 : 만 16세이상 - 2종소형 : 만 18세이상 - 도로교통법 제 70조의 규정에 의한 운전면허의 결격사유에 해당하지 아니한 자 - 도로교통법시행령 제 45조(자동차등의 운전에 관하여 필요한 적성기준)의 규정에 합격한 자
구비서류	- 신분증, 수강료 - 운전면허소지자는 운전면허증 - 응시원서(운전면허신체검사, 사진2장 필요), 면허증발급사진(3*4) 1장

교육시간/시험

항목	내용
이수시간	최초취득자	기능 10시간 학과 5시간
	면허소지자	기능 10시간 학과 3시간 최단 3일 취득 가능
	원동기면허 소지자	기능 6시간 최단 2일 취득 가능
	1일 최대 교육 가능시간	기능 4시간 학과 별도 5시간
교육가능시간	평일	08:00 ~ 20:00 (특별반 : 22시까지)
	토, 일, 공휴일	08:00 ~ 17:00 (특별반 : 20시까지)
교육방법	- 교육 받으실 수 있는 날짜 및 시간을 선택해서 예약 후 교육 - 시험일에 맞춰 집중교육 후 바로 시험으로 연결
시험장소	교원자동차운전전문학원 장내교육장, 학원 자체시험
자격	규정된 교육과정을 이수한 사람
시험일자	- 매일 수시시험 - 월, 화, 수, 목, 금, 토, 일요일(공휴일)
준비사항	- 운전면허 신체검사표(응시원서), 사진 2매 - 여권용 사진 1장 최근 6개월 미만 (면허증 부착용) - 운전면허증 - 취소자는 운전면허경력증명서 - 응시료와 면허증 발급인지비 : 8,000원
합격기준	각 시험 항목별 감점기준에 따라 감점한 결과 100점 만점에 90점 이상을 얻었을 때

면허 취득 과정

2종 소형 기능시험 코스

굴절코스

항목	내용
유의사항	4개의 코스중 가장 탈락률이 높은 코스로 응시자들이 다른 코스를 접하기 전에 첫 코스인 굴절코스에서 대부분 탈락한다. 이 굴절코스를 통과하기 위해서는 느린 속도로 과도하게 뱅크각을 잡아 차체가 넘어지거나 또, 빠른 속도로 회전 타이밍이 늦어져 코스를 이탈하는 일이 없도록 저속으로 발란스를 잡는 연습과 클러치와 브레이킹, 스로틀의 균형적인 조작으로 반클러치 상태에서 천천히 전진하는 요령을 익혀야 한다.
코스설명	- 10센티미터 너비의 황색 실선으로 표시 - 시험방법 : 전진으로 진입하여 검지선 접촉이나 발이 땅에 닿지 아니하고 통과 - 감점기준 : 검지선을 접촉한 때 마다, 또는 발이 땅에 닿을 때 마다 10점 감점
		구분 내용 길이 A 폭 1.0 B 모퉁이 사이길이 10.0 C 출입구쪽 길이 3.0 D 모퉁이 반경 1.0 굴절코스는 폭 1m, 모퉁이 사이 길이 10m, 출입구쪽 길이 3m, 모퉁이 반경 1m, 10cm 너비의 황색 실선으로 표시되어 있는 구간을 전진 진입하여 검지선 접촉이나 발이 땅에 닿지 않게 통과 하여야 한다.

곡선코스(S자)

항목	내용
유의사항	4개의 코스중 가장 탈락률이 높은 코스로 응시자들이 다른 코스를 접하기 전에 첫 코스인 굴절코스에서 대부분 탈락한다. 이 굴절코스를 통과하기 위해서는 느린 속도로 과도하게 뱅크각을 잡아 차체가 넘어지거나 또, 빠른 속도로 회전 타이밍이 늦어져 코스를 이탈하는 일이 없도록 저속으로 발란스를 잡는 연습과 클러치와 브레이킹, 스로틀의 균형적인 조작으로 반클러치 상태에서 천천히 전진하는 요령을 익혀야 한다.
코스설명	- 10센티미터 너비의 황색 실선으로 표시 - 시험방법 : 전진으로 진입하여 검지선 접촉이나 발이 땅에 닿지 아니하고 통과 - 감점기준 : 검지선을 접촉한 때 마다, 또는 발이 땅에 닿을 때 마다 10점 감점
		구분 내용 길이 A 폭 1.0 B 모퉁이 사이길이 10.0 C 출입구쪽 길이 3.0 D 모퉁이 반경 1.0 굴절코스는 폭 1m, 모퉁이 사이 길이 10m, 출입구쪽 길이 3m, 모퉁이 반경 1m, 10cm 너비의 황색 실선으로 표시되어 있는 구간을 전진 진입하여 검지선 접촉이나 발이 땅에 닿지 않게 통과 하여야 한다.

좁은코스 통과

항목	내용
유의사항	곡선코스는 적절한 스로틀 감각과 앞서 중요시한 시선처리를 활용하면 그리 어렵지 않게 통과할 수 있는 코스이다. 그러나 실수하지 말아야 할 점은 스로틀 감각을 당기다는 것보다 처음 진입시 속도를 서서히 끌어올려 일정한 속도를 유지한다는 감각이 중요하다.
코스설명	- 콘크리트 구조물로 설치 - 시험방법 : 전진으로 진입하여 감지선 접촉이나 발이 땅에 닿지 아니하고 통과 - 감점기준 : 감지선을 접촉한 때 마다, 또는 발이 땅에 닿을 때 마다 10점 감점
		구분 내용 길이 A 폭 0.4 B 높이 0.05 C 길이 15.0 D 경사부의 길이 0.4 속도가 적절치 못하면 코너를 벗어나기 쉽고 진입 각도가 중심을 잡지 못하고 기울어져 있다면 코스 폭의 비좁은 상황에서 핸들을 조정하여 중심과 진행라인을 바로잡기가 힘들기 때문이다. 그리고 좁은 길이라고 해서 천천히 중심 잡아 가기 보다는 시선을 멀리 두고 약간의 가속으로 서둘러 빠져 나오면 된다.

연속 진로전환 코스

항목	내용
유의사항	실기시험의 마지막 테스트이다. 마지막이라는 생각으로 긴장을 늦추면 생각지도 못한 실수를 할 수도 있다. 물론 앞서 코스에서 감점없이 통과하였다면 한번의 실수는 용납이 되지만 어설픈 실수 하나로 시험을 망치게 되는 불상사가 생길 수도 있으니 주의해야 한다.
코스설명	- 양쪽 끝은 10센티미터 너비의 황색 실선으로 표시 - 입체 장애물은 라바콘(높이 75cm)으로 설치 - 입체 장애물은 중심선상에 5개소 설치 - 시험방법 : 화살표 방향으로 진입하여 진로를 변경하면서 검지선 접촉이나 발이 땅에 닿거나 라바콘을 접촉하지 아니하고 통과 - 감점기준 : 검지선을 접촉한 때 마다, 또는 발이 땅에 닿을 때 마다, 또는 라바콘을 접촉한 때마다 10점 감점
		구분 내용 길이 A / B 폭 3.0 / 1.5 C / D 입체장애물의 거리 4.5 / 27.0 슬라롬 코스에서 주의해야 할 점은 어깨에 힘을 빼고 다가오는 라바콘을 번갈아가며 하나하나 확인을 하며 부드럽게 주행한다. 혹시 라바콘에 살짝 닿는 실수를 하더라도 긴장하지 말고 집중력을 가지고 다음 라바콘을 주시하며 서서히 통과한다.